RB Motorhandel Motoren met een ziel, techniek met een verhaal.
Eerder gepubliceerd in HMR 197 | Tekst & fotografie: Frank van Oortmerssen
Deze keer was HMR te gast bij RB Motorhandel, specialist in URAL-, DNEPR- en CHANG-JIANG-motoren, gevestigd in het Overijsselse Genemuiden. Sinds 2011 is het bedrijf officieel URAL-dealer voor Nederland. De klantenkring strekt zich echter uit tot ver buiten de landsgrenzen, met kopers in onder andere België, Duitsland, Portugal, Spanje, Frankrijk, Aruba, Moldavië, Zanzibar, de Filipijnen en Indonesië. RB staat voor Richard Busweiler, de drijvende kracht achter het bedrijf. In een wereld waarin motorfietsen steeds meer op computers op wielen lijken, is het een verademing om een plek te bezoeken waar robuuste techniek, staal en avontuur nog centraal staan.
Van schuur tot bedrijfspand
Richard begon ooit op een 50cc Suzuki TSX. Het was zijn vader (‘Senior’) die een DNEPR T16 aanschafte en daarmee de passie voor deze R71-klonen aanwakkerde. De eerste activiteiten vonden in de schuur aan huis plaats. Vervolgens verhuisde het bedrijf naar een paar ingerichte containers, daarna naar een eerste bedrijfspand, en sinds acht jaar is men gevestigd in het huidige, ruime pand. Hier vindt men een showroom, een grote werkplaats, een onderdelenmagazijn, een kantoor en bovenin een gezellige ontmoetingsruimte met koffietafel, omringd door memorabilia én een prachtig gerestaureerde M72 uit 1944, compleet met een 47-schots DP28-machinegeweer. Deze motor, vrijwel identiek aan de BMW R71, is de stamvader van alle latere URAL-, DNEPR- en CHANG-JIANG-modellen. Verder zien we onder meer een unieke URAL M67 fabriekscrosser, een vooroorlogse TIZ AM 600 – een schaamteloze kopie van een BSA ‘sloper’, maar dan met metrische bouten en moeren – en een kloon van de DKW NZ, de IZH 49.
Productie in Kazachstan
In de showroom laat Richard ons naast de diverse occasions en een vroege GAZ67 jeep, twee jong gebruikte URAL-modellen zien. Moderne motorfietsen met soepel lopende Euro 5-boxermotoren, verwisselbare wielen, schijfremmen, brandstofinjectie, een fraai uitlaatsysteem, LED-verlichting en moderne vering. Ondanks de stevige prijs is de belangstelling groot. Het hoofdkantoor voor Europa bevindt zich in Oostenrijk. De productie van URAL-motoren gebeurt tegenwoordig in Petropavlovsk, Kazachstan. Van 1942 tot 1944 vanuit Moskou en van 1945 tot eind 2022 gebeurde dat in Irbit, een stad in de Russische Oeral, waar de fabriek sinds de Tweede Wereldoorlog was gevestigd. Door de geopolitieke situatie heeft fabrikant IMZ-URAL de productie verplaatst. Er zijn bovendien plannen om vanaf 2026 ook in China te produceren. Naar verluidt wordt dan wel afscheid genomen van de boxermotor. En de DNEPR? Deze andere R71 telg werd gebouwd in Kiev (Kyiv), de hoofdstad van Oekraïne, toen nog onderdeel van de Sovjet-Unie. De productie vond vanaf 1945 plaats in de Kyiv Motorcycle Plant. In de jaren ’80 raakte de productie in verval. In 2008 sloot de fabriek definitief de poorten.
Klassiek rijden is beleven
Maar de échte ziel van RB Motorhandel ligt in het klassieke segment: de directe nazaten van de BMW R71 uit 1938. “Verwacht geen Japans gemak of Duitse precisie. Wél een machine waarmee je ritten maakt die je nooit vergeet. Geen motorfietsen voor de haastige forens. Bij elke rit controleer je ouderwets het oliepeil, de bandenspanning en de bouten. Een beetje gereedschap neem je standaard mee,” aldus Busweiler. De showroom loopt over in de ruime werkplaats, waar volop bedrijvigheid heerst. Sinds het wegvallen van de Belgische dealer is het er extra druk. Desgewenst kan de motor bij de klant worden opgehaald en weer teruggebracht.
Onderhoud en onderdelen: eenvoud als kracht
RB Motorhandel beschikt over een ruime voorraad onderdelen voor URAL, DNEPR en CHANG-JIANG: van zuigers tot spatborden en van koppakkingen tot carburateurs. Wat niet op voorraad is, kan doorgaans snel worden besteld. Ook gebruikte onderdelen en ‘New Old Stock’ zijn beschikbaar. Op verzoek worden foto’s gestuurd, en inruil is altijd bespreekbaar. Levering aan huis in Nederland, België of Duitsland is mogelijk. Er is een ruim aanbod aan occasions in verschillende prijsklassen. Het aantrekkelijke van deze motoren is hun eenvoudige onderhoud, de lage onderdelenprijzen en de toegankelijke techniek.
Contactgegevens
RB Motorhandel is geopend op donderdag en zaterdag, of op afspraak via 06 53 511 080 of per e-mail: rbmotorhandel@gmail.com Het adres is Sisalstraat 81-4, Unit 4, te Genemuiden. Meer informatie, waaronder een interessant, uitgebreid overzicht van de modellenhistorie, is te vinden op http://www.uraldnepr.nl
